...auf die sanfte Tour

 


Die schadhafte Stelle erzeugt in der Spiegelung typische Verzerrungen. Im rechten Bild sieht man eine Leuchtstofflampe, die von der glänzenden Oberfläche des Fahrzeuges reflektiert wird. Deutlich ist die Delle zu erkennen. Mit Hilfe dieser optischen Effekte kontrolliert der Beulendoktor sein Einwirken.

 

 


Mit dem Hebelwerkzeug wird die Delle punktuell zurückgedrückt. Jede Delle erfordert ihre ganz eigene Behandlung. Um auch schwer zugängliche Teile der Fahrzeuge zu erreichen, gibt es eine Vielzahl von speziell geformten und besonders gehärteten Werkzeugen.
Durch vorhandene Öffnungen der Fahrzeugkarosserie können die meisten Dellen von innen repariert werden (bei EXIT werden keine Zugangslöcher gebohrt). Das Blech wird zusammen mit der Lackschicht sanft in die ursprüngliche Form zurück gedrückt.




 


Beulen und kleine Spitzen werden mit präzise gesetzten Schlägen zurück geformt. Hier kommt ein Schlagstift aus einem relativ weichen Kunststoff zum Einsatz, um den Lack nicht zu beschädigen.

 

 


Hagelschäden, kleine Parksünden oder sonstige kleine Blechschäden werden schnell und preiswert behoben.


Ärgerliche Schäden sind schnell vergessen.

Diese schonende Reparaturmethode ist besonders bei kleinen Schäden effektiv. Am besten sind Reparaturen von Dellen realisierbar, die nicht viel größer sind als eine Zwei-Euro-Münze. Bei größeren Schäden eignet sich unsere Technik zur Vorbereitung der klassischen Reparatur. Grenzfälle gibt es bei Dellen in der Nähe von Knicken und Pfalzen. Letztendlich kann nur der Beulendoktor selbst beurteilen, mit welcher Technik der Schaden bestmöglich behebbar ist.

Vereinbaren Sie einfach einen Besichtigungstermin, wir beraten Sie gern. Kontakt

Solch ein Extremfall ist selbst bei EXIT absolut nicht im Standardprogramm, aber wie hier zu sehen, machbar.
Für die Beurteilung Ihres Schadens vereinbaren Sie einfach einen Besichtigungstermin, wir beraten Sie gern. Kontakt

   
...und falls der Lack doch beschädigt sein sollte,
hilft das
Spot-Repair
 
 

 


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